பாகங்கள் · டைமிங் அட்வான்ஸ் செயலிகள்
விரைவான பிக்கப். வலுவான வேகமெடுப்பு. சரியான நேர முன்னேற்றம்.
டைமிங் அட்வான்ஸ் செயலி, CNG இயக்கத்தின்போது பற்றவைப்பு நேரத்தை மேம்படுத்தி பிக்கப், வேகமெடுப்பு மற்றும் பதிலளிப்பை மேம்படுத்துகிறது. MIJO-வின் வரிசை இணையத்தில் சரிபார்க்கப்படும் Hall 2.0-இல் தொடங்கி, பிற கிராங்க் சென்சார் செயலிகள் மற்றும் MAP அடிப்படையிலான MTA 31-ஐத் தொடர்ந்து வழங்குகிறது.
செயல்பாடு
CNG-இல் டைமிங் அட்வான்சர் ஏன் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
பயன்பாட்டிற்கான பற்றவைப்பு நேர முன்னேற்றம் CNG எரிப்பிற்குப் பலன் தரலாம். சரியாகத் தேர்ந்தெடுத்து டியூன் செய்யப்பட்ட செயலி, வாகனத்தின் பெட்ரோல் அளவுத்திருத்தத்தை மாற்றாமல் பிக்கப், வேகமெடுப்பு மற்றும் த்ராட்டில் பதிலளிப்பை மேம்படுத்த, எரிவாயு இயக்கத்தின்போது நேரக் குறிப்பைச் சரிசெய்கிறது.
பயன்பாட்டைப் பொறுத்து கிராங்க் நிலை, பேஸ் அல்லது MAP குறிப்பு.
இணையச் சரிபார்ப்புக்குப் பிறகு Hall 2.0 பிரத்யேக வாகன டியூனிங் கோப்பைப் பயன்படுத்துகிறது.
சரியான வயரிங், கட்டமைப்பு மற்றும் சாலைச் சரிபார்ப்பு நிறுவுதலை நிறைவுசெய்கின்றன.
தயாரிப்பு வகைகள்
முதலில் சமீபத்திய தொழில்நுட்பம். அதன் பின் நிலைபெற்ற முறைகள்.
இணையச் சரிபார்ப்பு, வாகன ஆதாரங்கள் மற்றும் பிரத்யேக டியூனிங் கோப்புகளுடன் Hall 2.0 வரிசையின் முதன்மை மாடலாக உள்ளது. பிற கிராங்க் சென்சார் செயலிகள் அடுத்து வருகின்றன; MTA 31 பழைய மற்றும் வழக்கமான எஞ்சின்களுக்கான ஆதரிக்கப்படும் MAP சென்சார் பயன்பாடுகளை உள்ளடக்குகிறது.
சமீபத்திய MIJO தொழில்நுட்பம்
01 · டைமிங் அட்வான்ஸ் செயலி
Hall 2.0
இணையத்தில் சரிபார்க்கப்படும் கிராங்க் சென்சார் டைமிங் அட்வான்ஸ் செயலி
Hall 2.0 என்பது MIJO-வின் சமீபத்திய கிராங்க் சென்சார் அடிப்படையிலான டைமிங் அட்வான்ஸ் செயலியும் வரிசையின் முதன்மை மாடலும் ஆகும். CNG-இல் வாகனத்திற்கான மேம்படுத்தலுக்காக இது உருவாக்கப்பட்டுள்ளது; சரியாக நிர்வகிக்கப்பட்ட பற்றவைப்பு நேர முன்னேற்றம் விரைவான பிக்கப், வலுவான வேகமெடுப்பு மற்றும் உடனடியாகப் பதிலளிக்கும் ஓட்டத்திறனை வழங்க உதவுகிறது.
இதன் Hall சிக்னல் கட்டமைப்பு ஒரு Hall விளைவு கிராங்க்ஷாஃப்ட் நிலை (CKP) சிக்னலுடன் அதிகபட்சம் இரண்டு Hall விளைவு கேம்ஷாஃப்ட் அல்லது பேஸ் சிக்னல்களைச் செயலாக்க முடியும். இதனால் ஆதரிக்கப்படும் 3, 4, 5, 6 மற்றும் 8 சிலிண்டர் வாகனப் பயன்பாடுகளில் மூன்று Hall நேர சிக்னல்களைக் கையாளும் திறன் Hall 2.0-க்கு உள்ளது.
அமைக்கும்போது, நிறுவுநர் வழங்கப்பட்ட மென்பொருளை இணையத்துடன் இணைத்து Hall 2.0 அலகை இணையத்தில் சரிபார்க்கிறார். சரிபார்ப்புக்குப் பிறகு மென்பொருள் பொருந்தக்கூடிய வாகனப் பட்டியல், தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட வாகனத்திற்கான வயரிங் வரைபடம் மற்றும் பிரத்யேக டியூனிங் கோப்பை வழங்குகிறது; இதனால் வாகன அடையாளத்திலிருந்து இறுதி அளவுத்திருத்தம் வரை நிறுவுநருக்கு ஒரே வழிகாட்டும் முறை கிடைக்கிறது.
வாகனத்திற்கான டியூனிங் கோப்புகளே Hall 2.0-வின் செயல்திறனுக்கு அடிப்படை. பொதுவான அமைப்பைச் சார்ந்திருப்பதற்குப் பதிலாக தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட பயன்பாட்டிற்கு மேம்படுத்தப்பட்ட நேர உத்தியைச் செயலி பயன்படுத்த அவை உதவுகின்றன; இதனால் ஆதரிக்கப்படும் வாகனங்களுக்கு MIJO-வின் மிக மேம்பட்ட டைமிங் அட்வான்ஸ் தளமாக Hall 2.0 விளங்குகிறது.
Hall 2.0 சிக்னல் கட்டமைப்பு
ஒரு Hall விளைவு CKP உள்ளீடு மற்றும் அதிகபட்சம் இரண்டு Hall விளைவு கேம் / பேஸ் உள்ளீடுகள்ஆதரிக்கப்படும் 3, 4, 5, 6 மற்றும் 8 சிலிண்டர் பயன்பாடுகளில் அதிகபட்சம் மூன்று Hall நேர சிக்னல்களைச் செயலாக்குகிறது.
முக்கியப் பண்புகள்
- சமீபத்திய MIJO தளம்MIJO வரிசையில் மிகப் புதிய, மிக மேம்பட்ட டைமிங் அட்வான்சர்.
- இணையச் சரிபார்ப்புஇணையத்துடன் இணைக்கப்பட்ட அமைத்தல் மென்பொருள் மூலம் தயாரிப்பு சரிபார்க்கப்படுகிறது.
- வாகனத் தரவுத்தளம்சரிபார்ப்புக்குப் பிறகு பொருந்தக்கூடிய வாகனங்களும் வாகனத்திற்கான வயரிங் வரைபடங்களும் கிடைக்கும்.
- மேம்படுத்தப்பட்ட டியூனிங்ஆதரிக்கப்படும் வாகனப் பயன்பாட்டிற்கு ஒரு பிரத்யேக டியூனிங் கோப்பு தேர்ந்தெடுக்கப்படுகிறது.
தொழில்நுட்பத் தேர்வுத் தரவு
- மாடல்
- Hall 2.0
- நேரக் குறிப்பு
- Hall விளைவு கிராங்க் மற்றும் கேம் / பேஸ் சிக்னல்கள்
- கிராங்க் சென்சார் உள்ளீடு
- 1 Hall விளைவு CKP சென்சார்
- கேம் / பேஸ் சென்சார் உள்ளீடுகள்
- அதிகபட்சம் 2 Hall விளைவு சென்சார்கள்
- Hall சிக்னல் திறன்
- மொத்தம் அதிகபட்சம் 3 நேர சிக்னல்கள்
- ஆதரிக்கப்படும் எஞ்சின் அமைப்புகள்
- 3, 4, 5, 6 மற்றும் 8 சிலிண்டர்கள், பயன்பாட்டைப் பொறுத்து
- வழங்கல் மின்னழுத்தம்
- 10–14 V DC
- முன்னேற்ற அமைப்புகள்
- 6°, 9°, 12° அல்லது 15°, பயன்பாட்டிற்கு ஏற்ப தேர்ந்தெடுக்கப்படும்
- எஞ்சின் வேக வெளியீடு
- 0–12 V RPM சிக்னல்
- வேகக் குறைப்புக் கட்டுப்பாடு
- TPS சிக்னல் வழியாக முன்னேற்றத்தை முடக்கலாம்
- அமைத்தல் தளம்
- இணையத்துடன் இணைக்கப்பட்ட MIJO மென்பொருள்
- தயாரிப்புச் சரிபார்ப்பு
- அமைத்தலின்போது இணையச் சரிபார்ப்பு
- நிறுவுநர் ஆதாரங்கள்
- வாகனப் பட்டியல், வயரிங் வரைபடங்கள் மற்றும் டியூனிங் கோப்புகள்
- அளவுத்திருத்தம்
- வாகனத்திற்கான டியூனிங் கோப்பு
- செயல்திறன் நோக்கம்
- CNG-இல் மேம்படுத்தப்பட்ட பிக்கப் மற்றும் வேகமெடுப்பு
- நிறுவுதல்
- வாகனத்திற்கான தொழில்முறை அமைத்தல்
02 · டைமிங் அட்வான்ஸ் செயலி
MTA 51 கிராங்க் சென்சார் வகைகள்
Spider · Cobra · Shark · Panda
இந்தக் குடும்பம் கிராங்க் நிலை சிக்னலிலிருந்து செயல்படுகிறது; வாகனம் தூண்டல் அல்லது Hall விளைவு கிராங்க் மற்றும் பேஸ் சென்சார்களைப் பயன்படுத்துகிறதா என்பதற்கு ஏற்ப சரியான செயலி தேர்ந்தெடுக்கப்படுகிறது. ஒவ்வொரு மாடலுக்கும் வெவ்வேறு சிக்னல் கையாளும் பங்கு உள்ளது.
ஆதரிக்கப்படும் வாகனப் பயன்பாட்டிற்கு ஏற்ற கட்டமைப்பில் Spider, Cobra மற்றும் Shark-ஐ MIJO வழங்குகிறது. Panda நிரலாக்கக்கூடிய பல்பயன்பாட்டுத் தேர்வாகும்; தொழில்முறை நிறுவுதலுக்கு முன் சரியான வாகன நிரலை MIJO ஏற்றுகிறது.
Spider
ஒரு Hall கிராங்க் நிலை சிக்னல்; தேவைப்படும் இடத்தில் விருப்பமான Hall பேஸ் உள்ளீட்டுடன்ஆதரிக்கப்படும் Maruti மற்றும் Hyundai பயன்பாடுகளுக்காக MIJO முன்கூட்டியே நிரலாக்கி வழங்குகிறது.
Cobra
ஒரு தூண்டல் கிராங்க் நிலை சிக்னல்ஆதரிக்கப்படும் வாகனப் பயன்பாட்டிற்கு ஏற்ற கட்டமைப்பில் வழங்கப்படுகிறது.
Shark
தூண்டல் கிராங்க் + அதிகபட்சம் இரண்டு Hall பேஸ் சென்சார்கள், அல்லது Hall கிராங்க் + ஒரு Hall பேஸ் சென்சார்ஒருங்கிணைந்த கிராங்க்/பேஸ் கையாளுதல் தேவைப்படும் ஆதரிக்கப்படும் வாகனத்திற்கான பயன்பாடுகளில் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
Panda
Hall கிராங்க் நிலை + ஒரு Hall பேஸ் சென்சார்நிரலாக்கக்கூடிய பல்பயன்பாட்டு அலகு; நிறுவுவதற்கு முன் சரியான வாகன நிரலை MIJO ஏற்றுகிறது.
வயரிங் வரைபடத்தைப் பதிவிறக்கவும்முக்கியப் பண்புகள்
- சிக்னல் குறிப்புகிராங்க் நிலை சிக்னல்.
- மாடல் குடும்பங்கள்Spider, Cobra, Shark மற்றும் Panda.
- சென்சார் வகைகள்தூண்டல் மற்றும் Hall விளைவு அமைப்புகள்.
- தேர்வுவாகனம், கிராங்க்/பேஸ் சிக்னல்கள் மற்றும் பயன்பாடு உறுதிசெய்யப்பட வேண்டும்.
தொழில்நுட்பத் தேர்வுத் தரவு
- நேரக் குறிப்பு
- கிராங்க் நிலை சென்சார்
- Spider
- Hall கிராங்க் + விருப்பமான Hall பேஸ் உள்ளீடு
- Cobra
- ஒற்றைத் தூண்டல் கிராங்க் உள்ளீடு
- Shark
- ஒருங்கிணைந்த கிராங்க் மற்றும் பேஸ் சென்சார் அமைப்புகள்
- Panda
- நிரலாக்கக்கூடிய Hall கிராங்க் + Hall பேஸ் பயன்பாடுகள்
- அமைத்தல்
- MIJO-வால் பயன்பாட்டிற்குப் பொருத்தப்பட்டது
03 · டைமிங் அட்வான்ஸ் செயலி
MTA 31
MAP சென்சார் அடிப்படையிலான டைமிங் அட்வான்ஸ் செயலி
MTA 31 என்பது ஆதரிக்கப்படும் பழைய மற்றும் வழக்கமான எஞ்சின் எரிவாயு மாற்றுப் பயன்பாடுகளுக்கான MIJO-வின் MAP சென்சார் அடிப்படையிலான டைமிங் அட்வான்ஸ் செயலி. இது MAP சிக்னல் வழியாக எஞ்சின் சுமையைப் படித்து, வாகனத்திற்காகத் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட நேரத் திருத்தத்தைப் பயன்படுத்துகிறது.
எஞ்சின், MAP சிக்னல் முறை மற்றும் நிறுவுதல் அமைப்பு உறுதிசெய்யப்பட்ட பின்னரே அலகு வழங்கப்படுகிறது. MTA 31 ஒவ்வொரு பழைய எஞ்சினுக்கும் பொதுவாகப் பொருந்தாது என்பதால் தொழில்முறைப் பொருத்துதல் அவசியமாகும்.
முக்கியப் பண்புகள்
- சிக்னல் குறிப்புMAP சென்சார் சிக்னல்.
- பயன்பாடுஆதரிக்கப்படும் பழைய மற்றும் வழக்கமான எஞ்சின் மாற்றங்கள்.
- கட்டமைப்புதனித்த செயலிக் கட்டுப்பாட்டு அலகு.
- தேர்வுவாகனம், எஞ்சின் சிக்னல் மற்றும் வயரிங் உறுதிசெய்யப்பட வேண்டும்.
தொழில்நுட்பத் தேர்வுத் தரவு
- மாடல்
- MTA 31
- நேரக் குறிப்பு
- MAP சென்சார்
- பயன்பாட்டு முறை
- பழைய / வழக்கமான எஞ்சின், ஆதரிக்கப்படும் இடங்களில்
- இணைப்பு
- பயன்பாட்டிற்கான வாகன இணைப்பு
- அமைத்தல்
- தொழில்முறை நிறுவுதலின்போது பொருத்தப்படுகிறது
வகைகள் ஒப்பீடு
சிக்னல் முறைகள் மற்றும் மாடல் பங்குகளை ஒப்பிடவும்.
சந்தைப்படுத்தல் தரத்தை அல்லாமல், வாகனத்தின் சென்சார் கட்டமைப்பு மற்றும் பயன்பாட்டை அடிப்படையாகக் கொண்டு தேர்வு செய்யப்படுகிறது.
| மாடல் | சிக்னல் கட்டமைப்பு | MIJO பயன்பாட்டு முறை |
|---|---|---|
| Hall 2.0 | ஒரு Hall CKP உள்ளீடு + அதிகபட்சம் இரண்டு Hall கேம் / பேஸ் உள்ளீடுகள் | இணையத்தில் சரிபார்க்கப்பட்ட வாகனத்திற்கான டியூனிங்குடன் அதிகபட்சம் மூன்று Hall நேர சிக்னல்கள் |
| Spider | ஒரு Hall கிராங்க் நிலை சிக்னல்; தேவைப்படும் இடத்தில் விருப்பமான Hall பேஸ் உள்ளீட்டுடன் | ஆதரிக்கப்படும் Maruti மற்றும் Hyundai பயன்பாடுகளுக்காக முன்கூட்டியே நிரலாக்கப்பட்டது |
| Cobra | ஒரு தூண்டல் கிராங்க் நிலை சிக்னல் | ஆதரிக்கப்படும் வாகனத்திற்கான பயன்பாடுகளுக்குப் பொருத்தப்பட்டது |
| Shark | தூண்டல் கிராங்க் + அதிகபட்சம் இரண்டு Hall பேஸ் சென்சார்கள், அல்லது Hall கிராங்க் + ஒரு Hall பேஸ் சென்சார் | ஒருங்கிணைந்த கிராங்க்/பேஸ் கையாளுதல் தேவைப்படும் ஆதரிக்கப்படும் பயன்பாடுகளுக்குப் பொருத்தப்பட்டது |
| Panda | Hall கிராங்க் நிலை + ஒரு Hall பேஸ் சென்சார் | MIJO வாகனத்திற்காகக் கட்டமைக்கும் நிரலாக்கக்கூடிய பல்பயன்பாட்டு அலகு |
| MTA 31 | MAP சென்சார் குறிப்பு | ஆதரிக்கப்படும் பழைய மற்றும் வழக்கமான எஞ்சின் பயன்பாடுகள் |
தேர்வு வரிசை
செயலியைத் தேர்ந்தெடுத்து டியூன் செய்வதற்கு முன் நான்கு சோதனைகள்.
தயாரிப்புப் பெயர் மட்டும் போதாது. வழங்குவதற்கு முன் சிக்னல் முறை, துல்லியமான வாகனப் பயன்பாடு மற்றும் அமைக்கும் முறையை MIJO உறுதிசெய்கிறது.
- 01வாகனம், மாடல் ஆண்டு மற்றும் எஞ்சினை உறுதிசெய்யவும்
- 02MAP அல்லது கிராங்க் சென்சார் சிக்னல் முறையை அடையாளம் காணவும்
- 03சென்சார் மற்றும் இணைப்பான் அமைப்பைப் பொருத்தவும்
- 04Hall 2.0-ஐ இணையத்தில் சரிபார்க்கவும் அல்லது மாடலுக்கான அமைத்தலை நிறைவுசெய்யவும்
பொதுவான கேள்விகள்
டைமிங் அட்வான்ஸ் செயலித் தேர்வு.
டைமிங் அட்வான்ஸ் செயலி என்ன செய்கிறது?
எரிவாயு இயக்கத்தின்போது எஞ்சின் சிக்னலுக்கு ஏற்ற நேரத் திருத்தத்தை இது பயன்படுத்துகிறது. ஆதரிக்கப்படும், சரியாக டியூன் செய்யப்பட்ட CNG பயன்பாட்டில் இது பிக்கப், வேகமெடுப்பு மற்றும் த்ராட்டில் பதிலளிப்பை மேம்படுத்த உதவுகிறது.
Hall 2.0 எவ்வாறு கட்டமைக்கப்படுகிறது?
நிறுவுநர் வழங்கப்பட்ட மென்பொருளை இணையத்துடன் இணைத்து Hall 2.0 அலகைச் சரிபார்க்கிறார். பின்னர் தொழில்முறை அமைத்தலுக்காகப் பொருந்தக்கூடிய வாகனப் பட்டியல், தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட வாகனத்தின் வயரிங் வரைபடம் மற்றும் அதன் பிரத்யேக டியூனிங் கோப்பை மென்பொருள் வழங்குகிறது.
ஒவ்வொரு வாகனத்திற்கும் ஒரே செயலி பொருத்தமானதா?
இல்லை. செயலிக் குடும்பம், வகை, வயரிங் மற்றும் இணைப்பான் துல்லியமான வாகனம் மற்றும் எஞ்சின் நிர்வாக அமைப்புடன் பொருந்த வேண்டும்.
Hall 2.0, பிற கிராங்க் சென்சார் மாடல்கள் மற்றும் MTA 31 இடையே எவ்வாறு தேர்ந்தெடுப்பது?
Hall 2.0 என்பது ஆதரிக்கப்படும் வாகனங்களுக்கான MIJO-வின் சமீபத்திய இணையத்தில் சரிபார்க்கப்படும் கிராங்க் சென்சார் தளம். Spider, Cobra, Shark மற்றும் Panda பிற கிராங்க், பேஸ் சென்சார் அமைப்புகளை உள்ளடக்குகின்றன. MTA 31 பழைய அல்லது வழக்கமான எஞ்சின் பயன்பாடுகளுக்கு ஆதரிக்கப்படும் MAP சென்சார் முறையைப் பின்பற்றுகிறது. வாகனம் மற்றும் அதன் எஞ்சின் சிக்னல்களின் அடிப்படையில் சரியான தேர்வை MIJO உறுதிசெய்கிறது.
அடுத்த கட்டம்
சரியான டைமிங் அட்வான்ஸ் செயலி தேவையா?
வாகனத் தயாரிப்பாளர், மாடல், ஆண்டு, எஞ்சின் மற்றும் கிடைக்கும் சென்சார் அல்லது இணைப்பான் விவரங்களை MIJO-வுடன் பகிரவும்.