பெட்ரோல் மற்றும் CNG வாகன உரிமைச் செலவுகள் நிரப்பு நிலையத்தில் காட்டப்படும் விலையை மட்டும் சார்ந்தவை அல்ல. ஆண்டுப் பயணத் தூரம், உள்ளூர் எரிபொருள் கிடைப்பு, வாகனச் செயல்திறன், மாற்றத்தின் தரம், பராமரிப்பு மற்றும் பயன்படுத்தக்கூடிய சாமான் இடம் ஆகிய அனைத்தும் குறிப்பிட்ட ஓட்டுநருக்கு எந்தத் தேர்வு நடைமுறைக்கு ஏற்றது என்பதைப் பாதிக்கின்றன.
இந்த வழிகாட்டி தயாரிப்பு மற்றும் தேர்வுக் கொள்கைகளை விளக்குகிறது. இது பொருந்துதலை உறுதிசெய்யாது, மாடலுக்கான ஆவணங்களுக்கு மாற்றாகாது, பழுதுபார்ப்பு நடைமுறையையும் வழங்காது.
CNG மற்றும் பெட்ரோல் மைலேஜ்: வேறுபட்ட அலகுகளை ஒப்பிடாமல் கிலோமீட்டருக்கான செலவை ஒப்பிடுங்கள்
பெட்ரோல் மைலேஜ் km/l-இலும், CNG மைலேஜ் அல்லது CNG கார் சராசரி km/kg-இலும் அளவிடப்படுகிறது; எனவே முதன்மையாகக் காட்டப்படும் எண்களை நேரடியாக ஒப்பிட முடியாது. பெருமளவில் ஒப்பிடக்கூடிய வழித்தடங்களில் ஒவ்வொரு எரிபொருளையும் அளவிட்டு, தற்போதைய உள்ளூர் விலைகளைப் பயன்படுத்தி கிலோமீட்டருக்கான செலவைக் கணக்கிடுங்கள். தயாரிப்பாளர் புள்ளிவிவரங்களைத் தெளிவாகக் குறிப்பிடப்பட்ட துல்லியமான வேரியன்டுக்கான கூற்றுகளாகவும், நடைமுறை அளவீடுகளை வாகனம் மற்றும் சூழ்நிலைக்குரியவையாகவும் கருதுங்கள்.
CNG மற்றும் பெட்ரோலின் km-க்கான இயக்கச் செலவை ஒப்பிடுங்கள்
வழக்கமான அல்லது சீக்வென்ஷியல் CNG பயன்படுத்தும் சாதாரண பெட்ரோல் இன்ஜெக்ஷன் பயன்பாடுகளுக்கு, MIJO-வின் பொதுவான தோராய விதி, km/kg-இல் CNG மைலேஜை km/l-இல் உள்ள உண்மையான பெட்ரோல் மைலேஜின் சுமார் 1.5 மடங்காக மதிப்பிடுகிறது. அளவிடப்பட்ட மைலேஜ் கிடைத்தால் அதைப் பயன்படுத்துங்கள். km-க்கான CNG இயக்கச் செலவு = kg-க்கான தற்போதைய உள்ளூர் CNG விலை ÷ km/kg-இல் அளவிடப்பட்ட CNG மைலேஜ். km-க்கான பெட்ரோல் இயக்கச் செலவு = லிட்டருக்கான தற்போதைய உள்ளூர் பெட்ரோல் விலை ÷ km/l-இல் அளவிடப்பட்ட பெட்ரோல் மைலேஜ். ஒரே நகரம், விலைத் தேதி மற்றும் பெருமளவில் ஒப்பிடக்கூடிய வழித்தடங்களைப் பயன்படுத்தி இரண்டையும் ஒப்பிட்டு, பின்னர் வாகனத்துக்குத் தொடர்புடைய மாற்றம், ஆய்வு, சேவை மற்றும் பிற உரிமைச் செலவுகளைச் சேருங்கள். எல்லா உள்ளீடுகளையும் திருத்தக்கூடியவையாக வைத்திருங்கள்; ஒவ்வொரு உரிமையாளருக்கும் ஏதேனும் ஓர் எரிபொருள் மலிவாக இருக்கும் என்ற உத்தரவாதம் இல்லை. இந்தச் சாதாரண தோராய விதியை நேரடி இன்ஜெக்ஷன் (DI) எஞ்சின்களுக்குப் பயன்படுத்த முடியாது. உங்கள் வாகனத்துக்கான சேமிப்பை மதிப்பிட, வாகனத்திற்குரிய சேமிப்புக் கணிப்பானில் நேரடி இன்ஜெக்ஷனைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்.
முழு உரிமைச் செலவையும் கருத்தில் கொள்ளுங்கள்
CNG வாகனத்தில் மாற்றம், ஆய்வுகள் மற்றும் எரிவாயு அமைப்புச் சேவைக்கான செலவுகள் கூடலாம்; பெட்ரோல் மட்டும் பயன்படுத்தும்போது அந்தக் கூடுதல் வன்பொருள் தேவைப்படாது. CNG கிடைப்பு, நிரப்புவதற்கான வரிசைகள், சிலிண்டருக்கான இடம் மற்றும் உண்மையில் எரிவாயுவில் ஓட்டப்படும் பயணத்தின் விகிதம் ஆகியவை முடிவைக் கணிசமாக மாற்றலாம்.
பராமரிப்பு வாகனத்தையும் அமைப்பையும் பொறுத்தது
இரு தேர்வுகளுக்கும் வழக்கமான எஞ்சின் பராமரிப்பு தேவை. மாற்றப்பட்ட காரில் வடிகட்டிகள், நெகிழ்குழாய்கள், வால்வுகள், அளவுத்திருத்தம் மற்றும் சிலிண்டர் தொடர்பான சோதனைகளிலும் கவனம் தேவை; மோசமான நிறுவல் தவிர்க்கக்கூடிய கோளாறுகளை உருவாக்கலாம். ஏதேனும் ஓர் எரிபொருளின் பராமரிப்புச் செலவு எப்போதும் குறைவு என்று கருதாமல், எழுத்துப்பூர்வ சேவைத் தேவைகளை ஒப்பிடுங்கள்.