மூடிய பின்னூட்டச் சுற்று CNG அமைப்பு, வாகனம் இயங்கும்போது எரிபொருள் வழங்கலைச் செம்மைப்படுத்த எஞ்சினின் ஆக்சிஜன் சென்சாரிலிருந்து வரும் பின்னூட்டத்தைப் பயன்படுத்துகிறது. அமைப்பு இணக்கமானதாகவும் சரியாக அளவுத்திருத்தப்பட்டதாகவும் நன்கு பராமரிக்கப்பட்டதாகவும் இருக்கும்போது, சூழ்நிலைகள் மாறினாலும் எரிப்பு உத்தேச காற்று-எரிபொருள் சமநிலைக்கு நெருக்கமாக இருக்க இந்தப் பின்னூட்டம் உதவலாம்.
இந்த வழிகாட்டி தயாரிப்பு மற்றும் தேர்வுக் கொள்கைகளை விளக்குகிறது. இது பொருந்துதலை உறுதிசெய்யாது, மாடலுக்கான ஆவணங்களுக்கு மாற்றாகாது, பழுதுபார்ப்பு நடைமுறையையும் வழங்காது.
அமைப்பை மூடிய பின்னூட்டச் சுற்றாக மாற்றுவது எது
எரிப்பில் எரிபொருள் அளவு அதிகமாகிறதா அல்லது குறைகிறதா என்பதை ஆக்சிஜன் சென்சார் தெரிவிக்கிறது. பொருத்தமான கட்டுப்படுத்தி அந்தச் சிக்னலைப் புரிந்துகொண்டு எரிவாயு வழங்கலைச் சரிசெய்கிறது; இதனால் ஒரே நிலையான அமைப்பை மட்டும் சார்ந்திருக்காமல் தொடர்ச்சியான பின்னூட்டச் சுற்று உருவாகிறது.
துல்லியமான கட்டுப்பாட்டு முறை கிட் மற்றும் வாகனத்தைப் பொறுத்து மாறுபடும்; எனவே குறிப்பிட்ட எஞ்சின் மற்றும் உமிழ்வு அமைப்புக்கு மூடிய பின்னூட்டச் சுற்றுத் திறன் உள்ளதா என்பதை உறுதிப்படுத்த வேண்டும்.
பின்னூட்டம் செயல்திறனுக்கு எவ்வாறு உதவலாம்
துல்லியமான கலவைத் திருத்தம் தேவையற்ற அதிக எரிபொருள் வழங்கலைக் குறைத்து, சுமை, வேகம் மற்றும் வெப்பநிலை மாறும்போதும் எஞ்சின் சீராகப் பதிலளிக்க உதவலாம். அமைப்பின் மற்ற பகுதிகள் நல்ல நிலையில் இருந்தால், மேலும் நிலையான ஐட்லிங் மற்றும் மென்மையான எரிபொருள் மாற்றத்திற்கும் இது உதவலாம்.
முடிவுகள் வாகனத்தைப் பொறுத்தவை; ஒவ்வொரு இயந்திரக் கோளாறு, பொருந்தாத பாகம் அல்லது மோசமான அடிப்படை அளவுத்திருத்தத்தையும் பின்னூட்டச் சுற்றால் ஈடுசெய்ய முடியாது.
சென்சார்களும் அளவுத்திருத்தமும் தொடர்ந்து முக்கியம்
மெதுவாகச் செயல்படும் அல்லது பழுதான ஆக்சிஜன் சென்சார், காற்று உட்செலுத்துப் பாதைக் கசிவு, பலவீனமான பற்றவைப்புப் பாகம் அல்லது தவறான எரிவாயு அழுத்தம் ஆகியவை திருத்தத்திற்குப் பயன்படும் தகவலைச் சிதைக்கலாம். எனவே முறையான கோளாறு கண்டறிதலில், CNG அழுத்தம் மற்றும் இன்ஜெக்டர் இயக்கத்துடன் நேரடி சென்சார் செயல்பாட்டையும் சரிபார்க்க வேண்டும்.
பணிமனையில் எஞ்சின் ஐட்லிங்கில் இயங்குவதை மட்டும் வைத்து மதிப்பிடாமல், வழக்கமான பயன்பாட்டைப் பிரதிநிதித்துவப்படுத்தும் பல்வேறு இயக்க நிலைகளில் அளவுத்திருத்தம் செய்ய வேண்டும்.
ஆய்வு தேவைப்படுவதற்கான அறிகுறிகள்
எச்சரிக்கை விளக்கு, நிலையற்ற ஐட்லிங், திணறல், அடிக்கடி எரிபொருள் மாறுதல் அல்லது விளக்கமற்ற எரிபொருள் நுகர்வு மாற்றம் ஆகியவை சென்சார், வயரிங், அழுத்தம் அல்லது அளவுத்திருத்தச் சிக்கலைக் குறிக்கலாம். பாகங்களை மாற்றுவதற்கு முன் பயிற்சி பெற்ற தொழில்நுட்ப நிபுணர் பெட்ரோல் மற்றும் CNG தரவுகளை ஒப்பிடலாம்.
மின்னணுத் திருத்தம் திறமையான CNG இயக்கத்தின் ஒரு பகுதி மட்டுமே என்பதால், வழக்கமான வடிகட்டி, பற்றவைப்பு மற்றும் கசிவுச் சோதனைகள் தொடர்ந்து அவசியம்.