சரியாக அளவுத்திருத்தப்பட்டு நன்கு பராமரிக்கப்படும் வாகனத்தில் பயன்படுத்தும்போது, பெட்ரோல் அல்லது டீசலைவிட பல தீங்கு விளைவிக்கும் வெளியேற்றக் குழாய் மாசுகளின் அளவை CNG குறைக்கலாம். உண்மையான பலன் எஞ்சின் தொழில்நுட்பம், ஓட்ட நிலைகள் மற்றும் எரிபொருள் சங்கிலி முழுவதும் மீத்தேன் கசிவைக் கட்டுப்படுத்துவதைப் பொறுத்தது.
இந்த வழிகாட்டி தயாரிப்பு மற்றும் தேர்வுக் கொள்கைகளை விளக்குகிறது. இது பொருந்துதலை உறுதிசெய்யாது, மாடலுக்கான ஆவணங்களுக்கு மாற்றாகாது, பழுதுபார்ப்பு நடைமுறையையும் வழங்காது.
வாகனத்தில் தூய்மையான எரிப்பு
இயற்கை எரிவாயு காற்றுடன் எளிதில் கலந்து, பல திரவப் புதைபடிவ எரிபொருள்களைவிட ஓர் அலகு ஆற்றலுக்குக் குறைவான கார்பனைக் கொண்டுள்ளது. பொருத்தமான எஞ்சினில் இது வெளியேற்றத்தில் துகள்மாசு மற்றும் சில கார்பன் சார்ந்த உமிழ்வுகளைக் குறைக்கலாம்.
வாகனங்களுக்கு இடையே முடிவுகள் மாறுபடும்; மோசமாக டியூன் செய்யப்பட்ட மாற்றம் உமிழ்வுச் செயல்திறன் மற்றும் ஓட்டத்திறன் இரண்டையும் பாதிக்கலாம்.
உள்ளூர் காற்றுத் தரமும் காலநிலையும் வெவ்வேறு கேள்விகள்
குறைந்த புகை மற்றும் துகள் உமிழ்வுகள் நகர்ப்புறக் காற்றுத் தரத்திற்கு உதவலாம்; குறிப்பாக பழைய, அதிக மாசுபடுத்தும் எரிபொருள் அமைப்பை CNG மாற்றும்போது. காலநிலைத் தாக்கத்திற்கு எரிபொருள் உற்பத்தி, போக்குவரத்து மற்றும் சாத்தியமான மீத்தேன் கசிவையும் உள்ளடக்கிய விரிவான பார்வை தேவை.
எனவே தூய்மையான எஞ்சின்கள், பொதுப் போக்குவரத்து, மின்மயமாக்கல் மற்றும் குறைந்த வாகனப் பயன்பாட்டுடன் CNG-ஐ ஓர் இடைநிலைத் தேர்வாகக் கருத வேண்டும்.
வாகன நிலை முக்கியம்
சரியான காற்று-எரிபொருள் கட்டுப்பாடு, நல்ல பற்றவைப்புப் பாகங்கள் மற்றும் செயல்படும் உமிழ்வு சென்சார்கள் எஞ்சின் CNG-ஐச் சீராக எரிக்க உதவுகின்றன. எச்சரிக்கை விளக்குகள், சீரற்ற இயக்கம் அல்லது எரிவாயு வாசனையை இயல்பான மாற்று நடத்தையாக ஏற்காமல் ஆய்வு செய்ய வேண்டும்.
நடைமுறை ஒப்பீடு செய்யவும்
எரிபொருள் வகை மட்டும் மாசை நிர்ணயிக்கிறது என்று கருதாமல், ஒத்த வயது, பணி மற்றும் உமிழ்வுத் தரம் கொண்ட வாகனங்களை ஒப்பிடவும். தற்போதைய உமிழ்வுச் சோதனையும் திறமையான ஆய்வும் தனிப்பட்ட வாகனம் குறித்த மேலும் பயனுள்ள ஆதாரத்தை வழங்குகின்றன.