வழக்கமான CNG கிட் பராமரிப்பு பாதுகாப்பான இயக்கம், சீரான எரிபொருள் வழங்கல் மற்றும் எளிதான கோளாறு கண்டறிதலை ஆதரிக்கிறது. சேவை இடைவெளிகளும் ஆய்வுத் தேவைகளும் அமைப்பு, பாகம் மற்றும் அதிகார வரம்பைப் பொறுத்து மாறுபடுவதால், வாகனப் பதிவுகளும் தற்போதைய உற்பத்தியாளர் அல்லது அதிகாரி வழிகாட்டுதலும் அட்டவணையை வழிநடத்த வேண்டும்.
இந்த வழிகாட்டி தயாரிப்பு மற்றும் தேர்வுக் கொள்கைகளை விளக்குகிறது. இது பொருந்துதலை உறுதிசெய்யாது, மாடலுக்கான ஆவணங்களுக்கு மாற்றாகாது, பழுதுபார்ப்பு நடைமுறையையும் வழங்காது.
சேவைகளுக்கு இடையில் ஏற்படும் மாற்றங்களைக் கவனிக்கவும்
எரிவாயு வாசனை, தொடங்குவதில் சிரமம், சீரற்ற ஐடில் இயக்கம், மோசமான எரிபொருள் மாற்றம், எச்சரிக்கை விளக்கு அல்லது நுகர்வில் எதிர்பாராத மாற்றத்தைப் புறக்கணிக்காதீர்கள். எரிவாயுக் கசிவு சந்தேகிக்கப்பட்டால் பாதுகாப்பான இடத்தில் நிறுத்தி, எஞ்சினை அணைத்து, பயணிகளை வாகனத்திலிருந்து விலக்கி, தகுதிவாய்ந்த உதவியை நாடவும். வாகனம் சரிபார்க்கப்பட்டுப் பாதுகாப்பாக்கப்படும் வரை எந்த எரிபொருளிலும் மீண்டும் தொடங்கவோ தொடர்ந்து ஓட்டவோ வேண்டாம்.
அறிகுறி எப்போது ஏற்படுகிறது, பெட்ரோல், CNG அல்லது இரண்டிலும் தோன்றுகிறதா என்பதைக் குறித்துக்கொள்ளவும்; இது தொழில்நுட்ப நிபுணர் காரணத்தைக் குறுக்க உதவுகிறது.
வடிகட்டிகள், அழுத்தக் கட்டுப்பாடு மற்றும் இன்ஜெக்டர்களைப் பராமரிக்கவும்
எரிவாயு வடிகட்டிகள் அழுத்தக் குறைப்பான் மற்றும் இன்ஜெக்டர் ரெயிலை மாசுகளிலிருந்து பாதுகாக்கின்றன. CNG வடிகட்டியை மாற்றும் நேரம் மற்றும் மாற்ற வேண்டிய km பற்றிய கேள்விகளுக்கு எல்லாவற்றுக்கும் பொதுவான ஒரே எண் பதில் இல்லை: சரியான சேவை நிலை பொருத்தப்பட்ட வடிகட்டி மாடல், அமைப்பு விவரக்குறிப்பு, மாசு, இயக்க நிலைகள் மற்றும் சேவை அட்டவணையைப் பொறுத்தது.
MIJO சிறிய குழாய் வழி MGF 01 மற்றும் மீண்டும் பயன்படுத்தக்கூடிய உறை கொண்ட MGF 02-ஐப் பட்டியலிடுகிறது; இரண்டாவதற்கான மாற்று வடிகட்டி கார்ட்ரிட்ஜ் தனியாகக் கிடைக்கிறது. அந்தத் தயாரிப்பு வேறுபாடு ஒவ்வொரு வாகனம் அல்லது நிறுவுதலுக்கும் ஒரே பொதுவான சேவை இடைவெளியை நிர்ணயிக்காது.
பொருத்தப்பட்ட கட்டமைப்பிற்குக் குறிப்பிடப்பட்ட இடைவெளியில், தொழில்நுட்ப நிபுணர் அழுத்தக் குறைப்பான் அழுத்தம், குளிரூட்டிச் சுழற்சி மற்றும் இன்ஜெக்டர் சமநிலையையும் சரிபார்க்க வேண்டும்.
தேய்ந்த பாகங்கள் அல்லது எஞ்சின் கோளாறுகளை மறைக்கப் பயன்படுத்தாமல், பாகத்திற்கான நடைமுறையைப் பின்பற்றி சுத்தம் செய்தல் அல்லது சரிசெய்தல் மேற்கொள்ள வேண்டும்.
சிலிண்டர் மற்றும் எரிபொருள் பாதையை ஆய்வு செய்யவும்
சிலிண்டர், பொருத்துதல்கள், வால்வுகள், உயர் அழுத்தக் குழாய்கள், கிளிப்புகள் மற்றும் இணைப்புகளில் சேதம், அரிப்பு, தளர்வு அல்லது இடையூறு உள்ளதா என தொழில்நுட்ப நிபுணர் சரிபார்க்க வேண்டும். பாதுகாக்கப்பட்ட பாகங்களுக்குத் தீங்கு விளைவிக்கும் வகையில் பூட் பகுதியை மாற்றவோ சுமை ஏற்றவோ கூடாது.
சிலிண்டர் மற்றும் பதிவு அதிகார வரம்பிற்குப் பொருந்தும் தற்போதைய சிலிண்டர் ஆய்வு மற்றும் சோதனைத் தேவைகளைப் பின்பற்றவும்.
பெட்ரோல் அமைப்பை நல்ல நிலையில் வைத்திருக்கவும்
பல மாற்றங்கள் பெட்ரோலில் தொடங்கி பெட்ரோலை மாற்று ஆதரவாகத் தக்கவைக்கின்றன; எனவே பழைய எரிபொருள், பலவீனமான பற்றவைப்புப் பாகங்கள் அல்லது பராமரிக்கப்படாத பெட்ரோல் இன்ஜெக்டர்கள் இன்னும் சிக்கல்களை ஏற்படுத்தலாம். இரண்டு எரிபொருள்களுக்கும் பரிந்துரைக்கப்பட்டபடி வாகனத்தை இயக்கிப் பராமரிக்கவும்.
எரிபொருள் திருத்த விலகல் பெரிய ஓட்டத்திறன் சிக்கலாக மாறுவதற்கு முன், காலமுறை கோளாறு கண்டறிதல் ஸ்கேன்கள் மற்றும் அளவுத்திருத்தச் சோதனைகள் அதைக் கண்டறியலாம்.
தெளிவான சேவைப் பதிவைப் பராமரிக்கவும்
நிறுவுதல் ஆவணங்கள், பாக விவரங்கள், சோதனைச் சான்றிதழ்கள் மற்றும் சேவை விலைப்பட்டியல்களை ஒன்றாக வைத்திருக்கவும். அழுத்த அளவீடுகள், வடிகட்டி மாற்றங்கள் மற்றும் அளவுத்திருத்தப் பணிகளின் பதிவு எதிர்காலப் பராமரிப்பை மேலும் நம்பகமானதாக்குகிறது.
பொருந்தக்கூடிய மாற்றுப் பாகங்களைப் பயன்படுத்தி, அசல் அமைப்புக் கட்டமைப்பை மாற்றுவதற்கு முன் தற்போதைய தொழில்நுட்ப ஆலோசனையைப் பெறவும்.
Wagon R CNG வடிகட்டிச் சேவை மற்றும் விலை
Maruti Suzuki Wagon R-க்கு, முதலில் CNG அமைப்பு தொழிற்சாலையில் பொருத்தப்பட்டதா அல்லது பின்னர் பொருத்தப்பட்டதா என்பதை அடையாளம் கண்டு, துல்லியமான வடிகட்டிப் பாகம், அமைப்பின் சேவை அட்டவணை மற்றும் வாகன வேரியன்டை உறுதிசெய்யவும். ஒவ்வொரு Wagon R CNG அமைப்பிற்கும் பொருந்தும் ஒரே வடிகட்டி இடைவெளியோ விலையோ இல்லை.
தற்போதைய சேவை விலைப்புள்ளி அந்த வாகனத்திற்குத் தேவையான வடிகட்டி அல்லது கார்ட்ரிட்ஜ், உழைப்புக் கட்டணம் மற்றும் கூடுதல் ஆய்வுப் பணியைத் தனித்தனியாகக் குறிப்பிட வேண்டும்.