ಘಟಕಗಳು · ಟೈಮಿಂಗ್ ಅಡ್ವಾನ್ಸ್ ಪ್ರೊಸೆಸರ್ಗಳು
ಚುರುಕಾದ ಪಿಕಪ್. ಬಲವಾದ ವೇಗವರ್ಧನೆ. ಸರಿಯಾದ ಟೈಮಿಂಗ್ ಅಡ್ವಾನ್ಸ್.
ಟೈಮಿಂಗ್ ಅಡ್ವಾನ್ಸ್ ಪ್ರೊಸೆಸರ್ CNG ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಇಗ್ನಿಷನ್ ಸಮಯವನ್ನು ಅತ್ಯುತ್ತಮಗೊಳಿಸಿ ಪಿಕಪ್, ವೇಗವರ್ಧನೆ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ. MIJOದ ಶ್ರೇಣಿ ಇಂಟರ್ನೆಟ್ ಮೂಲಕ ದೃಢೀಕರಿಸಿದ Hall 2.0ದಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಿ, ನಂತರ ಇತರ ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ ಸೆನ್ಸರ್ ಪ್ರೊಸೆಸರ್ಗಳು ಮತ್ತು MAP ಆಧಾರಿತ MTA 31 ಹೊಂದಿದೆ.
ಕಾರ್ಯ
CNGಯಲ್ಲಿ ಟೈಮಿಂಗ್ ಅಡ್ವಾನ್ಸರ್ ಏಕೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಅನ್ವಯಿಕೆಗೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾದ ಇಗ್ನಿಷನ್ ಅಡ್ವಾನ್ಸ್ CNG ದಹನಕ್ಕೆ ಪ್ರಯೋಜನ ನೀಡಬಹುದು. ಸರಿಯಾಗಿ ಆಯ್ಕೆಮಾಡಿ ಟ್ಯೂನ್ ಮಾಡಿದ ಪ್ರೊಸೆಸರ್ ವಾಹನದ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಕ್ಯಾಲಿಬ್ರೇಷನ್ ಬದಲಿಸದೆ, ಗ್ಯಾಸ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಟೈಮಿಂಗ್ ಉಲ್ಲೇಖವನ್ನು ಹೊಂದಿಸಿ ಪಿಕಪ್, ವೇಗವರ್ಧನೆ ಮತ್ತು ಥ್ರಾಟಲ್ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ.
ಅನ್ವಯಿಕೆಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ ಸ್ಥಾನ, ಫೇಸ್ ಅಥವಾ MAP ಉಲ್ಲೇಖ.
ಆನ್ಲೈನ್ ದೃಢೀಕರಣದ ನಂತರ Hall 2.0 ಮೀಸಲಾದ ವಾಹನ ಟ್ಯೂನಿಂಗ್ ಫೈಲ್ ಬಳಸುತ್ತದೆ.
ಸರಿಯಾದ ವೈರಿಂಗ್, ಸಂಯೋಜನೆ ಮತ್ತು ರಸ್ತೆ ಪರಿಶೀಲನೆಯೊಂದಿಗೆ ಅಳವಡಿಕೆ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
ಉತ್ಪನ್ನ ಶ್ರೇಣಿ
ಮೊದಲು ಇತ್ತೀಚಿನ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ. ನಂತರ ಸ್ಥಾಪಿತ ಮಾರ್ಗಗಳು.
ಇಂಟರ್ನೆಟ್ ದೃಢೀಕರಣ, ವಾಹನ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳು ಮತ್ತು ಮೀಸಲಾದ ಟ್ಯೂನಿಂಗ್ ಫೈಲ್ಗಳೊಂದಿಗೆ Hall 2.0 ಶ್ರೇಣಿಯ ಮುಂಚೂಣಿಯಲ್ಲಿದೆ. ನಂತರ ಇತರ ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ ಸೆನ್ಸರ್ ಪ್ರೊಸೆಸರ್ಗಳಿವೆ; MTA 31 ಹಳೆಯ ಮತ್ತು ಕನ್ವೆನ್ಶನಲ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳಿಗೆ ಬೆಂಬಲಿತ MAP ಸೆನ್ಸರ್ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
ಇತ್ತೀಚಿನ MIJO ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ
01 · ಟೈಮಿಂಗ್ ಅಡ್ವಾನ್ಸ್ ಪ್ರೊಸೆಸರ್
Hall 2.0
ಇಂಟರ್ನೆಟ್ ಮೂಲಕ ದೃಢೀಕರಿಸಿದ ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ ಸೆನ್ಸರ್ ಟೈಮಿಂಗ್ ಅಡ್ವಾನ್ಸ್ ಪ್ರೊಸೆಸರ್
Hall 2.0 MIJOದ ಇತ್ತೀಚಿನ ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ ಸೆನ್ಸರ್ ಆಧಾರಿತ ಟೈಮಿಂಗ್ ಅಡ್ವಾನ್ಸ್ ಪ್ರೊಸೆಸರ್ ಮತ್ತು ಶ್ರೇಣಿಯ ಪ್ರಮುಖ ಮಾದರಿ. CNGಯಲ್ಲಿ ವಾಹನಕ್ಕೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾದ ಅತ್ಯುತ್ತಮೀಕರಣಕ್ಕಾಗಿ ಇದನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ; ಸರಿಯಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸಿದ ಇಗ್ನಿಷನ್ ಅಡ್ವಾನ್ಸ್ ಚುರುಕಾದ ಪಿಕಪ್, ಬಲವಾದ ವೇಗವರ್ಧನೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಾಶೀಲ ಚಾಲನೆಗೆ ನೆರವಾಗುತ್ತದೆ.
ಇದರ Hall ಸಿಗ್ನಲ್ ರಚನೆಯು ಒಂದು Hall-effect ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಶಾಫ್ಟ್ ಸ್ಥಾನ (CKP) ಸಿಗ್ನಲ್ ಜೊತೆಗೆ ಗರಿಷ್ಠ ಎರಡು Hall-effect ಕ್ಯಾಮ್ಶಾಫ್ಟ್ ಅಥವಾ ಫೇಸ್ ಸಿಗ್ನಲ್ಗಳನ್ನು ಸಂಸ್ಕರಿಸಬಹುದು. ಇದರಿಂದ ಬೆಂಬಲಿತ 3, 4, 5, 6 ಮತ್ತು 8 ಸಿಲಿಂಡರ್ ವಾಹನ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ Hall 2.0ಗೆ ಮೂರು Hall ಟೈಮಿಂಗ್ ಸಿಗ್ನಲ್ಗಳ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ದೊರೆಯುತ್ತದೆ.
ಸೆಟಪ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಕೆ ತಜ್ಞರು ಒದಗಿಸಿದ ಸಾಫ್ಟ್ವೇರ್ ಅನ್ನು ಇಂಟರ್ನೆಟ್ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ Hall 2.0 ಘಟಕವನ್ನು ಆನ್ಲೈನ್ನಲ್ಲಿ ದೃಢೀಕರಿಸುತ್ತಾರೆ. ದೃಢೀಕರಣದ ನಂತರ ಸಾಫ್ಟ್ವೇರ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ವಾಹನಗಳ ಪಟ್ಟಿ, ಆಯ್ಕೆಮಾಡಿದ ವಾಹನದ ವೈರಿಂಗ್ ಚಿತ್ರ ಮತ್ತು ಅದರ ಮೀಸಲಾದ ಟ್ಯೂನಿಂಗ್ ಫೈಲ್ ಅನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ; ಹೀಗಾಗಿ ವಾಹನ ಗುರುತಿಸುವಿಕೆಯಿಂದ ಅಂತಿಮ ಕ್ಯಾಲಿಬ್ರೇಷನ್ವರೆಗೆ ಒಂದೇ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿತ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ದೊರೆಯುತ್ತದೆ.
ವಾಹನಕ್ಕೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾದ ಟ್ಯೂನಿಂಗ್ ಫೈಲ್ಗಳು Hall 2.0 ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಮುಖ್ಯ ಆಧಾರ. ಸಾಮಾನ್ಯ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ ಅವಲಂಬಿಸುವ ಬದಲು ಆಯ್ಕೆಮಾಡಿದ ಅನ್ವಯಿಕೆಗೆ ಅತ್ಯುತ್ತಮಗೊಳಿಸಿದ ಟೈಮಿಂಗ್ ವಿಧಾನ ಅನ್ವಯಿಸಲು ಅವು ಪ್ರೊಸೆಸರ್ಗೆ ಅನುವು ಮಾಡುತ್ತವೆ; ಹೀಗಾಗಿ ಬೆಂಬಲಿತ ವಾಹನಗಳಿಗೆ Hall 2.0 MIJOದ ಅತ್ಯಂತ ಸುಧಾರಿತ ಟೈಮಿಂಗ್ ಅಡ್ವಾನ್ಸ್ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ ಆಗಿದೆ.
Hall 2.0 ಸಿಗ್ನಲ್ ರಚನೆ
ಒಂದು Hall-effect CKP ಇನ್ಪುಟ್ ಜೊತೆಗೆ ಗರಿಷ್ಠ ಎರಡು Hall-effect ಕ್ಯಾಮ್ / ಫೇಸ್ ಇನ್ಪುಟ್ಗಳುಬೆಂಬಲಿತ 3, 4, 5, 6 ಮತ್ತು 8 ಸಿಲಿಂಡರ್ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಗರಿಷ್ಠ ಮೂರು Hall ಟೈಮಿಂಗ್ ಸಿಗ್ನಲ್ಗಳನ್ನು ಸಂಸ್ಕರಿಸುತ್ತದೆ.
ಪ್ರಮುಖ ಲಕ್ಷಣಗಳು
- ಇತ್ತೀಚಿನ MIJO ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್MIJO ಶ್ರೇಣಿಯ ಅತ್ಯಂತ ಹೊಸ ಮತ್ತು ಸುಧಾರಿತ ಟೈಮಿಂಗ್ ಅಡ್ವಾನ್ಸರ್.
- ಆನ್ಲೈನ್ ದೃಢೀಕರಣಇಂಟರ್ನೆಟ್ ಸಂಪರ್ಕಿತ ಸೆಟಪ್ ಸಾಫ್ಟ್ವೇರ್ ಮೂಲಕ ಉತ್ಪನ್ನವನ್ನು ದೃಢೀಕರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
- ವಾಹನ ದತ್ತಸಂಚಯದೃಢೀಕರಣದ ನಂತರ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ವಾಹನಗಳು ಮತ್ತು ವಾಹನಕ್ಕೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾದ ವೈರಿಂಗ್ ಚಿತ್ರಗಳು ಲಭ್ಯ.
- ಅತ್ಯುತ್ತಮಗೊಳಿಸಿದ ಟ್ಯೂನಿಂಗ್ಬೆಂಬಲಿತ ವಾಹನ ಅನ್ವಯಿಕೆಗೆ ಮೀಸಲಾದ ಟ್ಯೂನಿಂಗ್ ಫೈಲ್ ಆಯ್ಕೆಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.
ತಾಂತ್ರಿಕ ಆಯ್ಕೆ ದತ್ತಾಂಶ
- ಮಾದರಿ
- Hall 2.0
- ಟೈಮಿಂಗ್ ಉಲ್ಲೇಖ
- Hall-effect ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಮ್ / ಫೇಸ್ ಸಿಗ್ನಲ್ಗಳು
- ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ ಸೆನ್ಸರ್ ಇನ್ಪುಟ್
- 1 Hall-effect CKP ಸೆನ್ಸರ್
- ಕ್ಯಾಮ್ / ಫೇಸ್ ಸೆನ್ಸರ್ ಇನ್ಪುಟ್ಗಳು
- ಗರಿಷ್ಠ 2 Hall-effect ಸೆನ್ಸರ್ಗಳು
- Hall ಸಿಗ್ನಲ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ
- ಒಟ್ಟು ಗರಿಷ್ಠ 3 ಟೈಮಿಂಗ್ ಸಿಗ್ನಲ್ಗಳು
- ಬೆಂಬಲಿತ ಎಂಜಿನ್ ವಿನ್ಯಾಸಗಳು
- 3, 4, 5, 6 ಮತ್ತು 8 ಸಿಲಿಂಡರ್ಗಳು, ಅನ್ವಯಿಕೆಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ
- ಪೂರೈಕೆ ವೋಲ್ಟೇಜ್
- 10–14 V DC
- ಅಡ್ವಾನ್ಸ್ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ಗಳು
- 6°, 9°, 12° ಅಥವಾ 15°, ಅನ್ವಯಿಕೆಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಆಯ್ಕೆಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ
- ಎಂಜಿನ್ ವೇಗದ ಔಟ್ಪುಟ್
- 0–12 V RPM ಸಿಗ್ನಲ್
- ವೇಗ ಇಳಿಕೆ ನಿಯಂತ್ರಣ
- TPS ಸಿಗ್ನಲ್ ಮೂಲಕ ಅಡ್ವಾನ್ಸ್ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಬಹುದು
- ಸೆಟಪ್ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್
- ಇಂಟರ್ನೆಟ್ ಸಂಪರ್ಕಿತ MIJO ಸಾಫ್ಟ್ವೇರ್
- ಉತ್ಪನ್ನ ದೃಢೀಕರಣ
- ಸೆಟಪ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಆನ್ಲೈನ್ ದೃಢೀಕರಣ
- ಅಳವಡಿಕೆ ತಜ್ಞರ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳು
- ವಾಹನ ಪಟ್ಟಿ, ವೈರಿಂಗ್ ಚಿತ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಟ್ಯೂನಿಂಗ್ ಫೈಲ್ಗಳು
- ಕ್ಯಾಲಿಬ್ರೇಷನ್
- ವಾಹನಕ್ಕೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾದ ಟ್ಯೂನಿಂಗ್ ಫೈಲ್
- ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಉದ್ದೇಶ
- CNGಯಲ್ಲಿ ಅತ್ಯುತ್ತಮಗೊಳಿಸಿದ ಪಿಕಪ್ ಮತ್ತು ವೇಗವರ್ಧನೆ
- ಅಳವಡಿಕೆ
- ವಾಹನಕ್ಕೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾದ ವೃತ್ತಿಪರ ಸೆಟಪ್
02 · ಟೈಮಿಂಗ್ ಅಡ್ವಾನ್ಸ್ ಪ್ರೊಸೆಸರ್
MTA 51 ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ ಸೆನ್ಸರ್ ಶ್ರೇಣಿ
Spider · Cobra · Shark · Panda
ಈ ವರ್ಗವು ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ ಸ್ಥಾನ ಸಿಗ್ನಲ್ ಆಧರಿಸಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತದೆ; ವಾಹನವು ಇಂಡಕ್ಟಿವ್ ಅಥವಾ Hall-effect ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ ಮತ್ತು ಫೇಸ್ ಸೆನ್ಸರ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸುವುದಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಸರಿಯಾದ ಪ್ರೊಸೆಸರ್ ಆಯ್ಕೆಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪ್ರತಿ ಮಾದರಿಗೂ ವಿಭಿನ್ನ ಸಿಗ್ನಲ್ ನಿರ್ವಹಣಾ ಪಾತ್ರವಿದೆ.
ಬೆಂಬಲಿತ ವಾಹನ ಅನ್ವಯಿಕೆಗೆ ಹೊಂದಿಸಿದ ಸಂಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ MIJO Spider, Cobra ಮತ್ತು Shark ಅನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ. Panda ಪ್ರೋಗ್ರಾಮ್ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಬಹು ಅನ್ವಯಿಕೆ ಆಯ್ಕೆ; ವೃತ್ತಿಪರ ಅಳವಡಿಕೆಗೆ ಮೊದಲು MIJO ಸರಿಯಾದ ವಾಹನ ಪ್ರೋಗ್ರಾಮ್ ಲೋಡ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
Spider
ಒಂದು Hall ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ ಸ್ಥಾನ ಸಿಗ್ನಲ್; ಅಗತ್ಯವಿರುವಲ್ಲಿ ಐಚ್ಛಿಕ Hall ಫೇಸ್ ಇನ್ಪುಟ್ನೊಂದಿಗೆಬೆಂಬಲಿತ Maruti ಮತ್ತು Hyundai ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳಿಗೆ MIJO ಪೂರ್ವ ಪ್ರೋಗ್ರಾಮ್ ಮಾಡಿ ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ.
Cobra
ಒಂದು ಇಂಡಕ್ಟಿವ್ ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ ಸ್ಥಾನ ಸಿಗ್ನಲ್ಬೆಂಬಲಿತ ವಾಹನ ಅನ್ವಯಿಕೆಗೆ ಹೊಂದಿಸಿದ ಸಂಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಪೂರೈಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
Shark
ಇಂಡಕ್ಟಿವ್ ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ + ಗರಿಷ್ಠ ಎರಡು Hall ಫೇಸ್ ಸೆನ್ಸರ್ಗಳು, ಅಥವಾ Hall ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ + ಒಂದು Hall ಫೇಸ್ ಸೆನ್ಸರ್ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್/ಫೇಸ್ ಸಂಯೋಜಿತ ನಿರ್ವಹಣೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಬೆಂಬಲಿತ ವಾಹನಕ್ಕೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾದ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳಿಗೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
Panda
Hall ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ ಸ್ಥಾನ + ಒಂದು Hall ಫೇಸ್ ಸೆನ್ಸರ್ಪ್ರೋಗ್ರಾಮ್ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಬಹು ಅನ್ವಯಿಕೆ ಘಟಕ; ಅಳವಡಿಕೆಗೆ ಮೊದಲು MIJO ಸರಿಯಾದ ವಾಹನ ಪ್ರೋಗ್ರಾಮ್ ಲೋಡ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ವೈರಿಂಗ್ ಚಿತ್ರ ಡೌನ್ಲೋಡ್ ಮಾಡಿಪ್ರಮುಖ ಲಕ್ಷಣಗಳು
- ಸಿಗ್ನಲ್ ಉಲ್ಲೇಖಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ ಸ್ಥಾನ ಸಿಗ್ನಲ್.
- ಮಾದರಿ ವರ್ಗಗಳುSpider, Cobra, Shark ಮತ್ತು Panda.
- ಸೆನ್ಸರ್ ವಿಧಗಳುಇಂಡಕ್ಟಿವ್ ಮತ್ತು Hall-effect ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು.
- ಆಯ್ಕೆವಾಹನ, ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್/ಫೇಸ್ ಸಿಗ್ನಲ್ಗಳು ಮತ್ತು ಅನ್ವಯಿಕೆಯನ್ನು ದೃಢಪಡಿಸಬೇಕು.
ತಾಂತ್ರಿಕ ಆಯ್ಕೆ ದತ್ತಾಂಶ
- ಟೈಮಿಂಗ್ ಉಲ್ಲೇಖ
- ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ ಸ್ಥಾನ ಸೆನ್ಸರ್
- Spider
- Hall ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ + ಐಚ್ಛಿಕ Hall ಫೇಸ್ ಇನ್ಪುಟ್
- Cobra
- ಒಂದೇ ಇಂಡಕ್ಟಿವ್ ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ ಇನ್ಪುಟ್
- Shark
- ಸಂಯೋಜಿತ ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ ಮತ್ತು ಫೇಸ್ ಸೆನ್ಸರ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು
- Panda
- ಪ್ರೋಗ್ರಾಮ್ ಮಾಡಬಹುದಾದ Hall ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ + Hall ಫೇಸ್ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳು
- ಸೆಟಪ್
- MIJO ಅನ್ವಯಿಕೆಗೆ ಹೊಂದಿಸಿದೆ
03 · ಟೈಮಿಂಗ್ ಅಡ್ವಾನ್ಸ್ ಪ್ರೊಸೆಸರ್
MTA 31
MAP ಸೆನ್ಸರ್ ಆಧಾರಿತ ಟೈಮಿಂಗ್ ಅಡ್ವಾನ್ಸ್ ಪ್ರೊಸೆಸರ್
MTA 31 ಬೆಂಬಲಿತ ಹಳೆಯ ಮತ್ತು ಕನ್ವೆನ್ಶನಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಗ್ಯಾಸ್ ಪರಿವರ್ತನೆ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳಿಗೆ MIJOದ MAP ಸೆನ್ಸರ್ ಆಧಾರಿತ ಟೈಮಿಂಗ್ ಅಡ್ವಾನ್ಸ್ ಪ್ರೊಸೆಸರ್. ಇದು MAP ಸಿಗ್ನಲ್ ಮೂಲಕ ಎಂಜಿನ್ ಲೋಡ್ ಓದಿ, ವಾಹನಕ್ಕೆ ಆಯ್ಕೆಮಾಡಿದ ಟೈಮಿಂಗ್ ತಿದ್ದುಪಡಿಯನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ.
ಎಂಜಿನ್, MAP ಸಿಗ್ನಲ್ ಮಾರ್ಗ ಮತ್ತು ಅಳವಡಿಕೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ದೃಢಪಡಿಸಿದ ನಂತರವೇ ಘಟಕ ಪೂರೈಸಲಾಗುತ್ತದೆ. MTA 31 ಪ್ರತಿ ಹಳೆಯ ಎಂಜಿನ್ಗೆ ಸಾರ್ವತ್ರಿಕ ಫಿಟ್ಮೆಂಟ್ ಅಲ್ಲದ ಕಾರಣ ವೃತ್ತಿಪರ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಅಗತ್ಯವಾಗಿಯೇ ಇರುತ್ತದೆ.
ಪ್ರಮುಖ ಲಕ್ಷಣಗಳು
- ಸಿಗ್ನಲ್ ಉಲ್ಲೇಖMAP ಸೆನ್ಸರ್ ಸಿಗ್ನಲ್.
- ಅನ್ವಯಿಕೆಬೆಂಬಲಿತ ಹಳೆಯ ಮತ್ತು ಕನ್ವೆನ್ಶನಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಪರಿವರ್ತನೆಗಳು.
- ಸಂಯೋಜನೆಸ್ವತಂತ್ರ ಪ್ರೊಸೆಸರ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ.
- ಆಯ್ಕೆವಾಹನ, ಎಂಜಿನ್ ಸಿಗ್ನಲ್ ಮತ್ತು ವೈರಿಂಗ್ ದೃಢಪಡಿಸಬೇಕು.
ತಾಂತ್ರಿಕ ಆಯ್ಕೆ ದತ್ತಾಂಶ
- ಮಾದರಿ
- MTA 31
- ಟೈಮಿಂಗ್ ಉಲ್ಲೇಖ
- MAP ಸೆನ್ಸರ್
- ಅನ್ವಯಿಕೆ ಮಾರ್ಗ
- ಬೆಂಬಲಿತವಾಗಿರುವಲ್ಲಿ ಹಳೆಯ / ಕನ್ವೆನ್ಶನಲ್ ಎಂಜಿನ್
- ಸಂಪರ್ಕ
- ಅನ್ವಯಿಕೆಗೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾದ ವಾಹನ ಸಂಪರ್ಕ
- ಸೆಟಪ್
- ವೃತ್ತಿಪರ ಅಳವಡಿಕೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹೊಂದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ
ಶ್ರೇಣಿ ಹೋಲಿಕೆ
ಸಿಗ್ನಲ್ ಮಾರ್ಗಗಳು ಮತ್ತು ಮಾದರಿಗಳ ಪಾತ್ರಗಳನ್ನು ಹೋಲಿಸಿ.
ಆಯ್ಕೆಯು ವಾಹನದ ಸೆನ್ಸರ್ ರಚನೆ ಮತ್ತು ಅನ್ವಯಿಕೆಯನ್ನು ಆಧರಿಸಿದೆ; ಮಾರ್ಕೆಟಿಂಗ್ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ಅಲ್ಲ.
| ಮಾದರಿ | ಸಿಗ್ನಲ್ ರಚನೆ | MIJO ಅನ್ವಯಿಕೆ ಮಾರ್ಗ |
|---|---|---|
| Hall 2.0 | ಒಂದು Hall CKP ಇನ್ಪುಟ್ + ಗರಿಷ್ಠ ಎರಡು Hall ಕ್ಯಾಮ್ / ಫೇಸ್ ಇನ್ಪುಟ್ಗಳು | ಆನ್ಲೈನ್ ದೃಢೀಕೃತ, ವಾಹನಕ್ಕೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾದ ಟ್ಯೂನಿಂಗ್ನೊಂದಿಗೆ ಗರಿಷ್ಠ ಮೂರು Hall ಟೈಮಿಂಗ್ ಸಿಗ್ನಲ್ಗಳು |
| Spider | ಒಂದು Hall ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ ಸ್ಥಾನ ಸಿಗ್ನಲ್; ಅಗತ್ಯವಿರುವಲ್ಲಿ ಐಚ್ಛಿಕ Hall ಫೇಸ್ ಇನ್ಪುಟ್ನೊಂದಿಗೆ | ಬೆಂಬಲಿತ Maruti ಮತ್ತು Hyundai ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳಿಗೆ ಪೂರ್ವ ಪ್ರೋಗ್ರಾಮ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ |
| Cobra | ಒಂದು ಇಂಡಕ್ಟಿವ್ ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ ಸ್ಥಾನ ಸಿಗ್ನಲ್ | ಬೆಂಬಲಿತ ವಾಹನಕ್ಕೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾದ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳಿಗೆ ಹೊಂದಿಸಲಾಗಿದೆ |
| Shark | ಇಂಡಕ್ಟಿವ್ ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ + ಗರಿಷ್ಠ ಎರಡು Hall ಫೇಸ್ ಸೆನ್ಸರ್ಗಳು, ಅಥವಾ Hall ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ + ಒಂದು Hall ಫೇಸ್ ಸೆನ್ಸರ್ | ಸಂಯೋಜಿತ ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್/ಫೇಸ್ ನಿರ್ವಹಣೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಬೆಂಬಲಿತ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳಿಗೆ ಹೊಂದಿಸಲಾಗಿದೆ |
| Panda | Hall ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ ಸ್ಥಾನ + ಒಂದು Hall ಫೇಸ್ ಸೆನ್ಸರ್ | ವಾಹನಕ್ಕಾಗಿ MIJO ಸಂಯೋಜಿಸಿದ ಪ್ರೋಗ್ರಾಮ್ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಬಹು ಅನ್ವಯಿಕೆ ಘಟಕ |
| MTA 31 | MAP ಸೆನ್ಸರ್ ಉಲ್ಲೇಖ | ಬೆಂಬಲಿತ ಹಳೆಯ ಮತ್ತು ಕನ್ವೆನ್ಶನಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳು |
ಆಯ್ಕೆ ಕ್ರಮ
ಪ್ರೊಸೆಸರ್ ಆಯ್ಕೆಮಾಡಿ ಟ್ಯೂನ್ ಮಾಡುವ ಮೊದಲು ನಾಲ್ಕು ತಪಾಸಣೆಗಳು.
ಉತ್ಪನ್ನ ಹೆಸರು ಮಾತ್ರ ಸಾಕಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಪೂರೈಕೆಗೆ ಮೊದಲು MIJO ಸಿಗ್ನಲ್ ಮಾರ್ಗ, ನಿಖರವಾದ ವಾಹನ ಅನ್ವಯಿಕೆ ಮತ್ತು ಸೆಟಪ್ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ದೃಢಪಡಿಸುತ್ತದೆ.
- 01ವಾಹನ, ಮಾದರಿ ವರ್ಷ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ದೃಢಪಡಿಸಿ
- 02MAP ಅಥವಾ ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ ಸೆನ್ಸರ್ ಸಿಗ್ನಲ್ ಮಾರ್ಗ ಗುರುತಿಸಿ
- 03ಸೆನ್ಸರ್ ಮತ್ತು ಕನೆಕ್ಟರ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಹೊಂದಿಸಿ
- 04Hall 2.0 ಅನ್ನು ಆನ್ಲೈನ್ನಲ್ಲಿ ದೃಢೀಕರಿಸಿ ಅಥವಾ ಮಾದರಿಗೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾದ ಸೆಟಪ್ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿ
ಸಾಮಾನ್ಯ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳು
ಟೈಮಿಂಗ್ ಅಡ್ವಾನ್ಸ್ ಪ್ರೊಸೆಸರ್ ಆಯ್ಕೆ.
ಟೈಮಿಂಗ್ ಅಡ್ವಾನ್ಸ್ ಪ್ರೊಸೆಸರ್ ಏನು ಮಾಡುತ್ತದೆ?
ಗ್ಯಾಸ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಇದು ಎಂಜಿನ್ ಸಿಗ್ನಲ್ಗೆ ಹೊಂದಿಸಿದ ಟೈಮಿಂಗ್ ತಿದ್ದುಪಡಿಯನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ. ಬೆಂಬಲಿತ ಮತ್ತು ಸರಿಯಾಗಿ ಟ್ಯೂನ್ ಮಾಡಿದ CNG ಅನ್ವಯಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಇದು ಪಿಕಪ್, ವೇಗವರ್ಧನೆ ಹಾಗೂ ಥ್ರಾಟಲ್ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ಸುಧಾರಿಸಲು ನೆರವಾಗುತ್ತದೆ.
Hall 2.0 ಅನ್ನು ಹೇಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ?
ಅಳವಡಿಕೆ ತಜ್ಞರು ಒದಗಿಸಿದ ಸಾಫ್ಟ್ವೇರ್ ಅನ್ನು ಇಂಟರ್ನೆಟ್ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ Hall 2.0 ಘಟಕವನ್ನು ದೃಢೀಕರಿಸುತ್ತಾರೆ. ನಂತರ ವೃತ್ತಿಪರ ಸೆಟಪ್ಗಾಗಿ ಸಾಫ್ಟ್ವೇರ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ವಾಹನಗಳ ಪಟ್ಟಿ, ಆಯ್ಕೆಮಾಡಿದ ವಾಹನದ ವೈರಿಂಗ್ ಚಿತ್ರ ಮತ್ತು ಅದರ ಮೀಸಲಾದ ಟ್ಯೂನಿಂಗ್ ಫೈಲ್ ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.
ಒಂದೇ ಪ್ರೊಸೆಸರ್ ಪ್ರತಿ ವಾಹನಕ್ಕೂ ಸೂಕ್ತವೇ?
ಇಲ್ಲ. ಪ್ರೊಸೆಸರ್ ವರ್ಗ, ರೂಪಾಂತರ, ವೈರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಕನೆಕ್ಟರ್ ನಿಖರವಾದ ವಾಹನ ಹಾಗೂ ಎಂಜಿನ್ ನಿರ್ವಹಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಹೊಂದಿರಬೇಕು.
Hall 2.0, ಇತರ ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ ಸೆನ್ಸರ್ ಮಾದರಿಗಳು ಮತ್ತು MTA 31 ನಡುವೆ ನಾನು ಹೇಗೆ ಆಯ್ಕೆಮಾಡಬೇಕು?
Hall 2.0 ಬೆಂಬಲಿತ ವಾಹನಗಳಿಗೆ MIJOದ ಇತ್ತೀಚಿನ ಆನ್ಲೈನ್ ದೃಢೀಕೃತ ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ ಸೆನ್ಸರ್ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್. Spider, Cobra, Shark ಮತ್ತು Panda ಇತರ ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ ಹಾಗೂ ಫೇಸ್ ಸೆನ್ಸರ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಳ್ಳುತ್ತವೆ. MTA 31 ಹಳೆಯ ಅಥವಾ ಕನ್ವೆನ್ಶನಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳಿಗೆ ಬೆಂಬಲಿತ MAP ಸೆನ್ಸರ್ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತದೆ. ವಾಹನ ಮತ್ತು ಅದರ ಎಂಜಿನ್ ಸಿಗ್ನಲ್ಗಳಿಂದ MIJO ಸರಿಯಾದ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ದೃಢಪಡಿಸುತ್ತದೆ.
ಮುಂದಿನ ಹೆಜ್ಜೆ
ಸರಿಯಾದ ಟೈಮಿಂಗ್ ಅಡ್ವಾನ್ಸ್ ಪ್ರೊಸೆಸರ್ ಬೇಕೇ?
ವಾಹನ ತಯಾರಕ, ಮಾದರಿ, ವರ್ಷ, ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಲಭ್ಯ ಸೆನ್ಸರ್ ಅಥವಾ ಕನೆಕ್ಟರ್ ವಿವರಗಳನ್ನು MIJOಗೆ ತಿಳಿಸಿ.