ಘಟಕಗಳು · ಆಪ್ಟಿಮೈಸರ್ಗಳು
ಪರಿವರ್ತನೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಜರ್ಕ್ಗಳನ್ನು ಸರಿಯಾದ ಮೂಲದಲ್ಲೇ ತಡೆಯಿರಿ.
ಪಟ್ಟಿಮಾಡಿದ ಎಂಜಿನ್ ವರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಅಗತ್ಯ MIJO ಆಪ್ಟಿಮೈಸರ್ ಅಳವಡಿಸದಿದ್ದಾಗ CNG ಪರಿವರ್ತನೆಯ ನಂತರ ಜರ್ಕ್ ಉಂಟಾಗಬಹುದು. ಅನ್ವಯಿಕೆಗೆ ಹೊಂದುವ ಸರಿಯಾದ ಆವೃತ್ತಿ ಆ ಜರ್ಕ್ಗಳನ್ನು ನಿವಾರಿಸಿ ಸುಗಮ ಚಾಲನೆಯನ್ನು ಮರುಸ್ಥಾಪಿಸಲು ನೆರವಾಗುತ್ತದೆ.
ಆಪ್ಟಿಮೈಸರ್ ಏಕೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ
ಅನ್ವಯಿಕೆಗೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾದ ಭಾಗ ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಚಾಲಕರ ಜರ್ಕ್ ಸಮಸ್ಯೆ ಪರಿಹಾರವಾಗದೆ ಉಳಿಯಬಹುದು.
ಕೆಲವು ಬೆಂಬಲಿತ ಎಂಜಿನ್ಗಳಿಗೆ CNG ಪರಿವರ್ತನೆಯ ಭಾಗವಾಗಿ ಆಪ್ಟಿಮೈಸರ್ ಅಗತ್ಯ. ಅದನ್ನು ಬಿಟ್ಟರೆ ಪರಿವರ್ತನೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಬಹುದು, ಆದರೆ ವಾಹನ ಗ್ಯಾಸ್ನಲ್ಲಿ ಜರ್ಕ್ ಆಗುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಬಹುದು. ಈ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳಿಗೆ MIJO ಆಪ್ಟಿಮೈಸರ್ ಶ್ರೇಣಿ ವಾಹನ ಮಾಲೀಕರು ಮತ್ತು ಅಳವಡಿಕೆ ತಜ್ಞರಿಗೆ ಸ್ಪಷ್ಟ, ಎಂಜಿನ್ಗೆ ಹೊಂದುವ ಪರಿಹಾರ ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.
ಜರ್ಕ್ಗೆ ಇತರ ಅಳವಡಿಕೆ ಅಥವಾ ಕ್ಯಾಲಿಬ್ರೇಷನ್ ಕಾರಣಗಳೂ ಇರಬಹುದು. ಆಪ್ಟಿಮೈಸರ್ ಆಯ್ಕೆಮಾಡುವ ಮೊದಲು ವೃತ್ತಿಪರರು ಸಂಪೂರ್ಣ CNG ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು.
- 01ಜರ್ಕ್ ಯಾವಾಗ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ ದೃಢಪಡಿಸಿ
ಲಕ್ಷಣವು CNG ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆಯೇ ಮತ್ತು ಯಾವ ಚಾಲನಾ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಎಂಬುದನ್ನು ಅಳವಡಿಕೆ ತಜ್ಞರಿಗೆ ತಿಳಿಸಿ.
- 02ನಿಖರವಾದ ಎಂಜಿನ್ ಗುರುತಿಸಿ
ವಾಹನ ತಯಾರಕ, ಮಾದರಿ, ಸಿಲಿಂಡರ್ ಸಂಖ್ಯೆ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಆಪ್ಟಿಮೈಸರ್ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತವೆ.
- 03ಅಗತ್ಯ ಆಪ್ಟಿಮೈಸರ್ ಇದೆಯೇ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ
ಪಟ್ಟಿಮಾಡಿದ ಅನ್ವಯಿಕೆಯಲ್ಲಿ CNG ಜರ್ಕ್ಗೆ ಕಾರಣವಾಗಿರುವ ಕೊರತೆಯ ಭಾಗವು ಅಳವಡಿಸದ ಆಪ್ಟಿಮೈಸರ್ ಆಗಿರಬಹುದು.
- 04ಅಳವಡಿಸಿ, ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಮತ್ತು ರಸ್ತೆ ಪರೀಕ್ಷೆ ಮಾಡಿ
ಹೊಂದಿಸಿದ ಘಟಕವನ್ನು ವೃತ್ತಿಪರವಾಗಿ ಅಳವಡಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ನಂತರ ಸಂಪೂರ್ಣ ಪರಿವರ್ತನೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು.
ಅನ್ವಯಿಕೆಗೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾದ ಎರಡು ಆವೃತ್ತಿಗಳು
ನೋಟದಿಂದಲ್ಲ, ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರಕಾರ ಆಯ್ಕೆಮಾಡಿ.
ಎರಡೂ ಆಪ್ಟಿಮೈಸರ್ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಬೆಂಬಲಿತ ವಾಹನ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ವರ್ಗಕ್ಕೆ ಹೊಂದಿಸಬೇಕು. ಒಂದೇ ರೀತಿಯ ಪಾತ್ರ ಇರುವುದರಿಂದ ಎರಡು ಆವೃತ್ತಿಗಳು ಪರಸ್ಪರ ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದಾದವುಗಳಾಗುವುದಿಲ್ಲ.
Maruti 1.2 L · Kia / Hyundai 1.2 L
01 · ಆವೃತ್ತಿ 1
MIJO ಆಪ್ಟಿಮೈಸರ್
Maruti 1.2 L · Kia / Hyundai 1.2 L
ಆವೃತ್ತಿ 1 ಬೆಂಬಲಿತ Maruti ನಾಲ್ಕು ಸಿಲಿಂಡರ್ 1.2-litre ಎಂಜಿನ್ಗಳು ಮತ್ತು Kia ಅಥವಾ Hyundai 1.2-litre ಎಂಜಿನ್ಗಳಿಗೆ ಅನ್ವಯಿಕೆ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಆಪ್ಟಿಮೈಸರ್ ಆಗಿದೆ.
CNG ಪರಿವರ್ತನೆಯಲ್ಲಿ ಅಗತ್ಯ ಆಪ್ಟಿಮೈಸರ್ ಬಿಟ್ಟಿರುವಲ್ಲಿ ವಾಹನವು ಗ್ಯಾಸ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಜರ್ಕ್ ಆಗುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಬಹುದು. ವೃತ್ತಿಪರವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಿದ ಪರಿವರ್ತನೆಯ ಭಾಗವಾಗಿ ಸರಿಯಾದ ಘಟಕ ಅಳವಡಿಸುವುದು, ಆ ಪರಿವರ್ತನೆ ಸಂಬಂಧಿತ ಜರ್ಕ್ ನಿವಾರಿಸಿ ಸುಗಮ ಚಾಲನೆಯನ್ನು ಮರುಸ್ಥಾಪಿಸಲು ನೆರವಾಗುತ್ತದೆ.
ಅನ್ವಯಿಕೆ ವ್ಯಾಪ್ತಿ
- Maruti
- 4 ಸಿಲಿಂಡರ್ · 1.2 L ಎಂಜಿನ್ಗಳು
- Kia / Hyundai
- 1.2 L ಎಂಜಿನ್ಗಳು
- ಆಯ್ಕೆಯ ಆಧಾರ
- ಫಿಟ್ಮೆಂಟ್ಗೆ ಮೊದಲು ನಿಖರವಾದ ವಾಹನ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ದೃಢೀಕರಣ
- ಫಿಟ್ಮೆಂಟ್
- ವೃತ್ತಿಪರ ಅಳವಡಿಕೆ ಮತ್ತು ರಸ್ತೆ ಪರಿಶೀಲನೆ
Swift 3 ಸಿಲಿಂಡರ್ · Maruti 1.5 L
02 · ಆವೃತ್ತಿ 2
MIJO ಆಪ್ಟಿಮೈಸರ್
Swift 3 ಸಿಲಿಂಡರ್ · Maruti 1.5 L
ಆವೃತ್ತಿ 2 ಮೂರು ಸಿಲಿಂಡರ್ Swift ಮತ್ತು Maruti 1.5-litre ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳಿಗೆ ಹೊಂದಿಸಿದ ಆಪ್ಟಿಮೈಸರ್ ಆಗಿದೆ.
ಈ ಘಟಕ ಅಳವಡಿಸದಿದ್ದಾಗ ಜರ್ಕ್ ಉಂಟಾಗುವ ಬೆಂಬಲಿತ CNG ಪರಿವರ್ತನೆಗಳಿಗೆ ಅಗತ್ಯ ಆಪ್ಟಿಮೈಸರ್ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಇದು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಸರಿಯಾದ ಆವೃತ್ತಿ ಆಯ್ಕೆ, ವೃತ್ತಿಪರ ಫಿಟ್ಮೆಂಟ್ ಮತ್ತು ಅಂತಿಮ ರಸ್ತೆ ಪರಿಶೀಲನೆ ಅಗತ್ಯ.
ಅನ್ವಯಿಕೆ ವ್ಯಾಪ್ತಿ
- Maruti Swift
- 3 ಸಿಲಿಂಡರ್ ಎಂಜಿನ್
- Maruti
- 1.5 L ಎಂಜಿನ್ಗಳು
- ಆಯ್ಕೆಯ ಆಧಾರ
- ಫಿಟ್ಮೆಂಟ್ಗೆ ಮೊದಲು ನಿಖರವಾದ ವಾಹನ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ದೃಢೀಕರಣ
- ಫಿಟ್ಮೆಂಟ್
- ವೃತ್ತಿಪರ ಅಳವಡಿಕೆ ಮತ್ತು ರಸ್ತೆ ಪರಿಶೀಲನೆ
ತ್ವರಿತ ಅನ್ವಯಿಕೆ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ
ಒಂದು ನೋಟದಲ್ಲಿ ಎರಡು ಆಪ್ಟಿಮೈಸರ್ ಮಾರ್ಗಗಳು.
ಅಳವಡಿಕೆಗೆ ಮೊದಲು ನಿಖರವಾದ ವಾಹನ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ನಿಂದ ಅಂತಿಮ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ದೃಢಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
| ಆವೃತ್ತಿ | ಅನ್ವಯಿಕೆ | ಫಿಟ್ಮೆಂಟ್ಗೆ ಮೊದಲು ದೃಢಪಡಿಸಿ |
|---|---|---|
| ಆವೃತ್ತಿ 1 | Maruti 4 ಸಿಲಿಂಡರ್ 1.2 L; Kia / Hyundai 1.2 L | ತಯಾರಕ, ಮಾದರಿ, ಎಂಜಿನ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಮತ್ತು ಸಿಲಿಂಡರ್ ವಿನ್ಯಾಸ |
| ಆವೃತ್ತಿ 2 | Swift 3 ಸಿಲಿಂಡರ್; Maruti 1.5 L ಎಂಜಿನ್ಗಳು | ತಯಾರಕ, ಮಾದರಿ, ಎಂಜಿನ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಮತ್ತು ಸಿಲಿಂಡರ್ ವಿನ್ಯಾಸ |
ಸಾಮಾನ್ಯ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳು
ವಾಹನ ಮಾಲೀಕರು ತಿಳಿಯಬೇಕಾದ ವಿಷಯಗಳು.
ಆಪ್ಟಿಮೈಸರ್ ಅನ್ವಯಿಕೆಗೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾದುದು ಮತ್ತು CNG ಪರಿವರ್ತನೆಯ ಸಂಪೂರ್ಣ ವೃತ್ತಿಪರ ದೋಷನಿದಾನದ ಭಾಗವಾಗಿ ಪರಿಗಣಿಸಬೇಕು.
ಪ್ರತಿ CNG ವಾಹನಕ್ಕೂ ಆಪ್ಟಿಮೈಸರ್ ಬೇಕೇ?
ಇಲ್ಲ. ಈ ತಿದ್ದುಪಡಿ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಬೆಂಬಲಿತ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳಿಗೆ ಆಪ್ಟಿಮೈಸರ್ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪೂರೈಕೆಗೆ ಮೊದಲು MIJO ಅಥವಾ ಅಧಿಕೃತ ಅಳವಡಿಕೆ ತಜ್ಞರು ನಿಖರವಾದ ವಾಹನ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ದೃಢಪಡಿಸಬೇಕು.
ನನ್ನ ವಾಹನ CNGಯಲ್ಲಿ ಜರ್ಕ್ ಆಗುತ್ತದೆ. ಇದರಿಂದ ಆಪ್ಟಿಮೈಸರ್ ಇಲ್ಲ ಎಂದು ಸಾಬೀತಾಗುತ್ತದೆಯೇ?
ಅದೊಂದರಿಂದಲೇ ಅಲ್ಲ. ಪಟ್ಟಿಮಾಡಿದ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸದ ಆಪ್ಟಿಮೈಸರ್ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು; ಆದರೆ ಅಳವಡಿಕೆ ತಜ್ಞರು ಸಂಪೂರ್ಣ ಅಳವಡಿಕೆ, ಕ್ಯಾಲಿಬ್ರೇಷನ್ ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕಿತ ಘಟಕಗಳನ್ನೂ ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು.
ನನ್ನ ವಾಹನಕ್ಕೆ ಯಾವ ಆಪ್ಟಿಮೈಸರ್ ಆವೃತ್ತಿ ಸರಿಯಾಗಿದೆ?
ಆವೃತ್ತಿ 1 ಬೆಂಬಲಿತ Maruti ನಾಲ್ಕು ಸಿಲಿಂಡರ್ 1.2-litre ಮತ್ತು Kia ಅಥವಾ Hyundai 1.2-litre ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಆವೃತ್ತಿ 2 ಮೂರು ಸಿಲಿಂಡರ್ Swift ಮತ್ತು Maruti 1.5-litre ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ನಿಖರವಾದ ವಾಹನದಿಂದ ಅಂತಿಮ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ದೃಢಪಡಿಸಬೇಕು.
CNG ಪರಿವರ್ತನೆಯ ನಂತರ ಆಪ್ಟಿಮೈಸರ್ ಅಳವಡಿಸಬಹುದೇ?
ಹೌದು, ವಾಹನ ಬೆಂಬಲಿತ ಅನ್ವಯಿಕೆಯಾಗಿದ್ದು ಸರಿಯಾದ ಆವೃತ್ತಿ ದೃಢಪಡಿಸಿದಾಗ. ವೃತ್ತಿಪರ ಅಳವಡಿಕೆ ತಜ್ಞರು ಅದನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿ, ಸಂಪೂರ್ಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ, ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಫಲಿತಾಂಶವನ್ನು ದೃಢಪಡಿಸಬೇಕು.
ಮುಂದಿನ ಹೆಜ್ಜೆ
ನಿಮ್ಮ ಪರಿವರ್ತಿತ ವಾಹನ CNGಯಲ್ಲಿ ಜರ್ಕ್ ಆಗುತ್ತಿದೆಯೇ?
MIJO ಸರಿಯಾದ ಆಪ್ಟಿಮೈಸರ್ ಮಾರ್ಗ ದೃಢಪಡಿಸಲು ವಾಹನ ತಯಾರಕ, ಮಾದರಿ, ವರ್ಷ, ಸಿಲಿಂಡರ್ ಸಂಖ್ಯೆ, ಎಂಜಿನ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಮತ್ತು ಈಗಿರುವ CNG ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ವಿವರ ತಿಳಿಸಿ.