ವಾಹನ ಚಲಿಸುತ್ತಿರುವಾಗ ಇಂಧನ ಪೂರೈಕೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಕ್ಲೋಸ್ಡ್ ಲೂಪ್ CNG ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಎಂಜಿನ್ನ ಆಮ್ಲಜನಕ ಸೆನ್ಸರ್ನ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಾ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ. ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯಾಗಿ, ಸರಿಯಾಗಿ ಕ್ಯಾಲಿಬ್ರೇಟ್ ಆಗಿ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸಲ್ಪಟ್ಟಾಗ, ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಬದಲಾಗುತ್ತಿದ್ದಂತೆ ದಹನವನ್ನು ಉದ್ದೇಶಿತ ಗಾಳಿ–ಇಂಧನ ಸಮತೋಲನಕ್ಕೆ ಹತ್ತಿರವಾಗಿಡಲು ಈ ಮಾಹಿತಿ ನೆರವಾಗಬಹುದು.
ಈ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ಉತ್ಪನ್ನ ಮತ್ತು ಆಯ್ಕೆ ತತ್ವಗಳನ್ನು ವಿವರಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ದೃಢಪಡಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ಮಾದರಿಗೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾದ ದಾಖಲೆಗಳಿಗೆ ಬದಲಿಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಅಥವಾ ದುರಸ್ತಿ ವಿಧಾನ ಒದಗಿಸುವುದಿಲ್ಲ.
ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಕ್ಲೋಸ್ಡ್ ಲೂಪ್ ಆಗಿಸುವುದು ಯಾವುದು
ದಹನವು ಇಂಧನ ಅಧಿಕವಾಗುವ ಅಥವಾ ಕಡಿಮೆಯಾಗುವ ಕಡೆ ಸಾಗುತ್ತಿದೆಯೇ ಎಂದು ಆಮ್ಲಜನಕ ಸೆನ್ಸರ್ ವರದಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಸೂಕ್ತ ನಿಯಂತ್ರಕ ಆ ಸಿಗ್ನಲ್ ಅರ್ಥೈಸಿ ಗ್ಯಾಸ್ ಪೂರೈಕೆಯನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸುತ್ತದೆ; ಕೇವಲ ನಿಶ್ಚಿತ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ ಅವಲಂಬಿಸುವ ಬದಲು ನಿರಂತರ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಾ ಚಕ್ರವನ್ನು ರಚಿಸುತ್ತದೆ.
ನಿಖರ ನಿಯಂತ್ರಣ ವಿಧಾನ ಕಿಟ್ ಮತ್ತು ವಾಹನಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ; ಆದ್ದರಿಂದ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಎಂಜಿನ್ ಹಾಗೂ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಕ್ಲೋಸ್ಡ್ ಲೂಪ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ದೃಢಪಡಿಸಬೇಕು.
ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಾ ಮಾಹಿತಿ ದಕ್ಷತೆಗೆ ಹೇಗೆ ನೆರವಾಗಬಹುದು
ನಿಖರ ಮಿಶ್ರಣ ಸರಿಪಡಿಸುವಿಕೆಯು ಅನಗತ್ಯ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಇಂಧನ ಪೂರೈಕೆ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು ಮತ್ತು ಹೊರೆ, ವೇಗ ಹಾಗೂ ತಾಪಮಾನ ಬದಲಾವಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಎಂಜಿನ್ ಸ್ಥಿರವಾಗಿ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಲು ನೆರವಾಗಬಹುದು. ಉಳಿದ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಉತ್ತಮ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿದ್ದಾಗ ಇದು ಇನ್ನಷ್ಟು ಸ್ಥಿರ ಐಡ್ಲಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಸುಗಮ ಇಂಧನ ಬದಲಾವಣೆಗೂ ನೆರವಾಗಬಹುದು.
ಫಲಿತಾಂಶಗಳು ವಾಹನಕ್ಕೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿವೆ; ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಾ ಚಕ್ರವು ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಯಾಂತ್ರಿಕ ದೋಷ, ಸೂಕ್ತವಲ್ಲದ ಘಟಕ ಅಥವಾ ಕಳಪೆ ಮೂಲ ಕ್ಯಾಲಿಬ್ರೇಷನ್ ಅನ್ನು ಸರಿದೂಗಿಸಲಾರದು.
ಸೆನ್ಸರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಲಿಬ್ರೇಷನ್ ಇನ್ನೂ ಮುಖ್ಯ
ನಿಧಾನ ಅಥವಾ ದೋಷಪೂರಿತ ಆಮ್ಲಜನಕ ಸೆನ್ಸರ್, ಇನ್ಟೇಕ್ ಸೋರಿಕೆ, ದುರ್ಬಲ ಇಗ್ನಿಷನ್ ಘಟಕ ಅಥವಾ ತಪ್ಪಾದ ಗ್ಯಾಸ್ ಒತ್ತಡ ಸರಿಪಡಿಸುವಿಕೆಗೆ ಬಳಸುವ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ವಿಕೃತಗೊಳಿಸಬಹುದು. ಆದ್ದರಿಂದ ಸೂಕ್ತ ದೋಷನಿರ್ಣಯವು ನೇರ ಸೆನ್ಸರ್ ವರ್ತನೆಯ ಜೊತೆಗೆ CNG ಒತ್ತಡ ಮತ್ತು ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನೂ ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು.
ಕ್ಯಾಲಿಬ್ರೇಷನ್ ಅನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಕ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಾದ್ಯಂತ ಮಾಡಬೇಕು; ವರ್ಕ್ಶಾಪ್ನಲ್ಲಿ ಎಂಜಿನ್ ಹೇಗೆ ಐಡಲ್ ಆಗುತ್ತದೆ ಎಂಬುದರಿಂದ ಮಾತ್ರ ಅಳೆಯಬಾರದು.
ತಪಾಸಣೆ ಅಗತ್ಯವೆಂದು ಸೂಚಿಸುವ ಲಕ್ಷಣಗಳು
ಎಚ್ಚರಿಕೆ ದೀಪ, ಅಸ್ಥಿರ ಐಡ್ಲಿಂಗ್, ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯ ಹಿಂಜರಿಕೆ, ಪದೇ ಪದೇ ಇಂಧನ ಬದಲಾವಣೆ ಅಥವಾ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿನ ವಿವರಿಸಲಾಗದ ಬದಲಾವಣೆ ಸೆನ್ಸರ್, ವೈರಿಂಗ್, ಒತ್ತಡ ಅಥವಾ ಕ್ಯಾಲಿಬ್ರೇಷನ್ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಸೂಚಿಸಬಹುದು. ಭಾಗಗಳನ್ನು ಬದಲಿಸುವ ಮೊದಲು ತರಬೇತಿ ಪಡೆದ ತಂತ್ರಜ್ಞರು ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಮತ್ತು CNG ದತ್ತಾಂಶ ಹೋಲಿಸಬಹುದು.
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸರಿಪಡಿಸುವಿಕೆಯು ದಕ್ಷ CNG ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಒಂದು ಭಾಗ ಮಾತ್ರವಾದ್ದರಿಂದ ನಿಯಮಿತ ಫಿಲ್ಟರ್, ಇಗ್ನಿಷನ್ ಮತ್ತು ಸೋರಿಕೆ ಪರಿಶೀಲನೆಗಳು ಅಗತ್ಯವಾಗಿಯೇ ಇರುತ್ತವೆ.